Компания разработала импортные категории из России - российские пиломатериалы и березовую фанеру, и имеет прочные отношения с цепочкой поставок строительной древесины, садовой антикоррозийной древесины, древесных упаковочных плит, мебельных плит и березовой фанеры, формируя полную цепочку поставок: перерабатывающий завод - самостоятельная логистика - регулируемые склады - дистрибуция, и реализуя интеграцию всей цепочки промышленности Отбор сырья и контроль затрат, чтобы обеспечить клиентам стабильные поставки сырья The company has developed imported categories from Russia--Russian sawn timber and birch plywood, and has a solid supply chain relationship of building mouth, garden anticorrosive timber, wood packaging boards, furniture boards and birch plywood, and has formed a complete supply chain chain of processing plant--self-operated logistics--regulated warehouses--distribution, and has realized the integration of the whole industry chain Selection of raw materials and cost control, to provide customers with a stable supply of raw materials

1. древесина имеет большие размеры и вес, что увеличивает нагрузку и стоимость транспортных средств, требует высокого оборудования и навыков работы при погрузке, разгрузке и транспортировке, а также сложна в эксплуатации.

2. во время транспортировки она подвержена столкновениям, трению и выдавливанию, что приводит к повреждению поверхности.

3. древесина обладает высокой гигроскопичностью и легко впитывает воду во влажной среде, что приводит к деформации, растрескиванию или образованию плесени.

4. древесина - легковоспламеняющийся материал, поэтому при транспортировке существует опасность возгорания.

5. транспортировка включает в себя множество звеньев, множество участников, плохая информационная связь может привести к проблемам, которые трудно решить своевременно, в то время как законность источника древесины должна регулироваться.